Komentáře: Elektromobily vs. klasická auta: Které více škodí zdraví, přírodě a životnímu prostředí? https://blog.respekt.cz/marcik/elektromobily-vs-klasicka-auta-ktere-vice-skodi-zdravi-prirode-a-zivotnimu-prostredi/ Otevřený blogovací systém týdeníku Respekt Wed, 23 Aug 2023 07:17:26 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.4 Od: Martin Hajný https://blog.respekt.cz/marcik/elektromobily-vs-klasicka-auta-ktere-vice-skodi-zdravi-prirode-a-zivotnimu-prostredi/#comment-180015152 Sat, 19 Feb 2022 09:56:46 +0000 https://blog.respekt.cz/?p=170046752#comment-180015152 Podobně jsem v roce 2018 byl překvapen v Bangladéži. Čekal jsem mnohem horší kvalitu ovzduší v přelidněném hlavním městě. Nebylo to ale vůbec tak zlé. Od doby, kdy provoz vozidel se spalovacími a hlavně pak s dieselovými motory začali regulovat (dnes snad až 80% všech aut už jezdí na CNG nebo LPG) se tam prý VÝRAZNĚ kvalita vzduchu zlepšila.
…
https://hajny.blog.respekt.cz/banglades/

]]> Od: Martin Hajný https://blog.respekt.cz/marcik/elektromobily-vs-klasicka-auta-ktere-vice-skodi-zdravi-prirode-a-zivotnimu-prostredi/#comment-180015151 Sat, 19 Feb 2022 09:55:18 +0000 https://blog.respekt.cz/?p=170046752#comment-180015151 Je otázkou zda elektřina nakonec není cestou k budoucnosti. I když se o tom v Číně nyní příliš téměř nemluví, je v Číně nyní o elektřinu velký zájem. Sice se to svádí na „politické sankce“ – např. omezení dodávek uhlí z Austrálie, ale hlavně se na elektřinu převádí vše, co lze. Např. 2/3 nově prodávaných aut je dnes už elektrických, což též není nevýznamá spotřeba. Kromě toho se v Číně masivně staví větrné elektrárny.
…
https://hajny.blog.respekt.cz/maglev-cesta-k-domovu/

]]> Od: Martin Hajný https://blog.respekt.cz/marcik/elektromobily-vs-klasicka-auta-ktere-vice-skodi-zdravi-prirode-a-zivotnimu-prostredi/#comment-180015150 Sat, 19 Feb 2022 09:53:32 +0000 https://blog.respekt.cz/?p=170046752#comment-180015150 Je otázkou zda elektřina nakonec není cestou k budoucnosti. I když se o tom v Číně nyní příliš téměř nemluví, je v Číně nyní o elektřinu velký zájem. Sice se to svádí na „politické sankce“ – např. omezení dodávek uhlí z Austrálie, ale hlavně se na elektřinu převádí vše, co lze. Např. 2/3 nově prodávaných aut je dnes už elektrických, což též není nevýznamá spotřeba. Kromě toho se v Číně masivně staví větrné elektrárny.
…
https://hajny.blog.respekt.cz/maglev-cesta-k-domovu/

Podobně jsem v roce 2018 byl překvapen v Bangladéži. Čekal jsem mnohem horší kvalitu ovzduší v přelidněném hlavním městě. Nebylo to ale vůbec tak zlé. Od doby, kdy provoz vozidel se spalovacími a hlavně pak s dieselovými motory začali regulovat (dnes snad až 80% všech aut už jezdí na CNG nebo LPG) se tam prý VÝRAZNĚ kvalita vzduchu zlepšila. https://hajny.blog.respekt.cz/banglades/

]]>